Двигатель Д-160

8500,00 Br

Д-160 представляет собой четырехтактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива. Он отличается простотой конструкции, высокой надежностью и способностью работать в тяжелых условиях. Двигатель разработан с учетом требований к технике, эксплуатируемой в самых суровых климатических и рабочих условиях.

Применение:

  1. Тяжелые промышленные тракторы (Т-170, Т-130)
  2. Бульдозеры
  3. Трубоукладчики
  4. Инженерная техника
  5. Тягачи
  6. Военная техника (в том числе тягачи для артиллерийских систем)

Description

Двигатель Д-160 – это дизельный силовой агрегат, разработанный в СССР для применения в тяжелой гусеничной технике. Производство этого двигателя было налажено на Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ). Д-160 стал важным элементом в развитии отечественного тракторостроения и военной техники.

Несмотря на то, что разработка двигателя относится к советскому периоду, он до сих пор остается востребованным благодаря своей надежности и простоте. Многие предприятия продолжают использовать технику с двигателями Д-160, а также заказывают новые агрегаты для замены или ремонта.

Особенности двигателя Д-160:

  1. Высокая надежность. Простая и прочная конструкция обеспечивает длительную работу без серьезных поломок.
  2. Неприхотливость в эксплуатации. Способен работать на топливе различного качества и в широком диапазоне температур.
  3. Высокий крутящий момент. Обеспечивает отличные тяговые характеристики для тяжелой гусеничной техники.
  4. Простота обслуживания. Конструкция позволяет проводить ремонт и обслуживание в полевых условиях.
  5. Устойчивость к перегрузкам. Способен выдерживать значительные нагрузки и работать в тяжелых условиях.
  6. Эффективная система охлаждения. Обеспечивает стабильную работу в условиях высоких температур и запыленности.
  7. Возможность работы на наклонных поверхностях. Важно для применения в бульдозерах и другой технике, работающей на склонах.
  8. Длительный срок службы. При правильном обслуживании двигатель способен работать десятилетиями.

Д-160 зарекомендовал себя как исключительно надежный и долговечный двигатель, способный работать в самых суровых условиях. Его простая и прочная конструкция обеспечивает длительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание. Эти качества сделали его популярным выбором для тяжелой гусеничной техники, особенно в строительстве, горнодобывающей промышленности и военном деле.

Технические характеристики:

  • Тип: четырехтактный, дизельный, с непосредственным впрыском
  • Число цилиндров: 6
  • Расположение цилиндров: V-образное
  • Рабочий объем: 14,88 л
  • Номинальная мощность: 160-175 л.с. (118-129 кВт) в зависимости от модификации
  • Частота вращения коленчатого вала: 1250-1300 об/мин
  • Максимальный крутящий момент: около 800 Н·м
  • Удельный расход топлива: 220-230 г/кВт·ч
  • Масса: около 1400 кг
  • Габариты (ДхШхВ): приблизительно 1700 х 1000 х 1200 мм
  • Ресурс до капитального ремонта: 6000-8000 моточасов

В современных условиях Д-160 постепенно уступает место более экономичным и экологичным двигателям, однако его наследие продолжает влиять на разработку новых отечественных двигателей для тяжелой техники. Опыт, полученный при создании и эксплуатации Д-160, используется инженерами при проектировании современных силовых установок, сочетающих в себе надежность, простоту обслуживания и соответствие современным требованиям эффективности и экологичности.